系统总体设计

1、GPS车辆定位、调度需求

      公交车GPS定位系统已经在各行各业广泛使用。在公交车上使用时，通常和报站器系统连接在一起实现自动报站，报站器和IC刷卡机连接起来，实现上车、下车两次刷卡的分段收费（北京公交模式）。

      公交车智能调度系统，通过公交车实时定位信息，在电脑屏幕显示一条线路上每辆公交车的实时位置，调度人员可以直接看到车辆间距、速度、位置信息，还可以发现交通是否拥堵，使调度过程变得简单、准确、有效，降低了系统成本。

      通过3G视频摄像头对关键站点的监控，可以实时了解到客流的高峰情况，纠正调度决策，提升整体运营效率。 

2、公交车自动报站器

      通过预先设置在报站器中的公交车站点信息，由报站器电脑自动判断进站、出站，触发报站信息，从而实现自动报站。站点信息连接到IC刷卡装置后，还可以实现分段扣费。电脑自动报站器减轻了驾驶员的劳动强度，也避免了司机可报可不报的问题，能提升公交服务水平。

3、公交IC 刷卡系统

        城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作，在管理上已日趋完善，但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”，这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用，但是由于“不设找赎”，对身上没有足够零钞的乘客来讲，肯定是增加了经济负担，这正是推行 “无人售票”之后，乘客大意见之处。“无人售票”需要完善，另外随着经济环境的变化，取消月票，也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。

4、车内3G视频监控 

       快速发展的公共交通需要信息化的保障，针对公共安全事件处置过程中存在的“看不见、过不去、救不了”的迫切问题，通过采用3G车载录像技术手段，建立覆盖所有重要交通工具公共安全监控平台，实现对车辆运行状态、车内外音视频信息等实时监控，为公共安全应急处置提供实时可见、快速可达的技术支撑。

5、车内硬盘录像监控

       车载硬盘录像机结合了数字视音频编解码、恶劣环境大容量数据硬盘存储、汽车电子、实现对客运行业、特种车辆行业以及其他相关领域的视音频监控。通过事后调取视频录像回放的方式，实现对投币情况、事件过程进行视频分析。和3G视频相比，车内硬盘录像机成本较低。

6、车内LED信息屏

      车内LED信息屏又称LED导乘屏，能播放公交到站的名称、时间、温度、天气等信息，还可以插播广告，它们与车载GPS系统形成语音同步自动报站，提升了公交服务水平。